Postado em Concessionária Chevrolet.

Em um mundo onde tudo já foi lançado e desenvolvido, é bem difícil renovar. Por isso mesmo que foi uma surpresa enorme a chegada do Spin às concessionárias, tentando criar seu próprio mercado e, muito provavelmente, fazendo com que as outras montadoras acabassem tendo que se mexer para chegar com seus modelos nele. E o Spin 2014 promete manter isso.

E é claro que toda essa inovação e sucesso tem como chamariz os dois lugares extras, mas também passa pelo visual imponente e o jeitão de que é feito para a família, mas que aguentaria qualquer tipo de terreno ou viagem.

Portanto, preparem-se para mais sucesso ainda.Chevrolet Spin 2014

Novidades, versões e preços

Antes de qualquer coisa é bom lembrar que a grande responsabilidade do Spin 2014 não é fazer bonito nem dentro nem fora dele mesmo, mas sim conquistar os órfãos da Meriva e da Zafira, que saem de linha e deixam o legado para o Spin. O que deve ser um problema para os fãs da última, que saem de um carro puramente ”familiar” para uma opção com jeitão muito mais sport.

Muito embora esse seja um problema que deve ser facilmente sanado diante das possibilidades do Spin, que, logicamente, começa com a terceira fileira de bancos com dois lugares e que ficam “escondidos” no assoalho do porta-malas. Ao invés de cinco (da Meriva, da Zafira ou de qualquer outro concorrente) o Spin preza pelo conforto em todos os sete lugares.

O visual ainda mais marcante da versão 2014 deve ser um outro quesito para conquistar os antigos motoristas dos modelos que saem de linha. E isso já seguindo as novas linhas e tendências da Chevrolet, tanto na lateral com o friso que acompanha as portas e dá uma enorme unidade ao modelo, como com a frente renovada com a estilosa nova grade do radiador que já é vista no Cobalt e no Agile.spin-2014-interior-2

Por baixo do capô, o Spin mantém o motor de quatro cilindros 1.8 Flex, assim como do lado de dentro, além dos dois airbags (e ABS por fora) ainda tem a opção de câmbio automático de 6 marchas (ou o normal de cinco). E isso, pois não muda tanto assim e mantém suas principais características, ganhando apena o novo sistema Mylynk, com uma tela de 7” que centraliza todo controle do carro além de todas as funções multimídias (que também estão na direção).

O Spin 2014 chega então em três versões, LT e LTZ e Advantage, sendo que, além de uma lista enorme de opcionais em todas, se diferem, principalmente, pela presença da terceira fileira de bancos na segunda, que, além disso, pode ser considerada como sendo uma espécie de versão top. Já a versão Advantage fica ainda com mais algumas opções de acabamento além da LTZ.

Preços do Chevrolet Spin 2014

Spin 2014 LT 1.8 – R$ 45.990,00
Spin LTZ 1.8 – R$ 55.290,00
Spin Advantage – R$ 53.190.00

Consumo

Com força e robustez de um motor 1.8 com 8v e uma potência de 106 a 108 cv, é esperado que o Spin não tenha os melhores números de consumo, o que não é um problema, já que o conforto e o estilo compensam isso. A média então é de 6.1 km/l na cidade com o câmbio automático e 7,6 com o manual, enquanto na estrada sobe para 8,2 km/l e 9,7 km/l respectivamente.

FotosInterior Chevrolet Spin 2014 Painel Spin 2014 Frente Spin 2014 Spin 2014 cinza Spin 2014 advantage

2 comentários para “Spin 2014”

  1. SEBASTIÃO DOUGLAS FRANÇA VELLOSO

    Eu queria o valor?
    Spin 1.8 LTZ Automática, cor cinza rusk e Banco couro ( cor bege ).
    Aguardo.

    Responder

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