Menos versões, mais itens de série. É dessa forma que chegou ao mercado o novo Uno em sua linha 2013. Cheio de mudanças estratégicas promovidas pela Fiat, o modelo quer incomodar o líder de vendas no mercado nacional, o Volkswagen Gol.

Mas não espere um Fiat Uno totalmente reestilizado, já que o carro ganhou roupagem nova em 2010. Como destaques para a linha 2013, o que chama a atenção é a diminuição no número de versões oferecidas. Saiu de cena a intermediária Attractive, oferecida desde o lançamento do modelo, e sete opções são oferecidas agora: a versão de entrada Vivace (1.0, duas e quatro portas), a intermediária Economy (1.4, duas e quatro portas), a aventureira Way (1.0 e 1.4, apenas quatro portas) e a esportiva Sporting (1.4 e quatro portas). Nas duas últimas, aliás, outra importante alteração com relação à linha 2012: a extinção das opções com carroceria de duas portas.

Mudanças do Novo Uno 2013
Novos equipamentos de série e acabamentos foram incluídos em todas as versões do carro. De um modo geral, o Uno passa a contar com apoios de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros, novas calotas e saídas de ar internas que passam a exibir novas cores. Para finalizar, ainda conta com um acabamento diferenciado na manopla do câmbio.

Para as versões mais caras, Way e Sporting (com motor Evo 1.4), as novidades ficam por conta do pacote HSD (High Safety Drive), que traz airbag duplo e freios em ABS e EBD. Também é novidade o limpador do para-brisa com acionamento automático à ré nas duas versões. Na lista de opcionais, acabam saltando aos olhos mimos como um novo volante bi-textura, computador de bordo e até kit de parafusos antifurto das rodas. A Fiat ainda oferece a opção de personalização externa de fábrica.

Desempenho, consumo e preço do Uno 2013
Quanto aos motores, o Fire 1.0l EVO apresenta a potência máxima de 73cv a 6.250 rpm (com gasolina) e 75cv a 6.250 rpm (com etanol). Já no caso do motor Fire 1.4l EVO, a potência máxima é de 85cv a 5.750 RPM (gasolina) e 88cv a 5.750 RPM (etanol). Mas i Uno ainda continua com um ás na manga: sua economia.

Famoso pelo baixo consumo, o Uno mantém então suas características, fazendo aproximadamente 16 km por litro na cidade e 21 km por litro na estrada, com gasolina. Já com do etanol (álcool), 11 km por litro na cidade e 14 km por litro na estrada.

Para 2013, o carro custará de R$ 24.260,00 a R$ 33.340,00, confira os preços:
Vivace 1.0 Evo Flex (2 p) – R$ 24.260,00,00
Vivace 1.0 Evo Flex (4 p) – R$ 25.930,00
Economy 1.4 Evo Flex (2 p) – R$ 26.460,00
Economy 1.4 Evo Flex (4 p) – R$ 28.180,00
Way 1.0 Evo Flex (4 p) – R$ 26.890,00
Way 1.4 Evo Flex (4 p) – R$ 31.870,00
Sporting 1.4 Evo Flex (4 p) – R$ 33.340,00

Fotos do Uno 2013