Em time que está ganhando não se mexe. Na verdade, bem pelo contrário, pelo menos é isso que pensam os engenheiros da Volkswagen, principalmente quando o assunto é o campeão de vendas da categoria, o novo Gol 2013.
Há mais de 20 anos mantendo o título de carro mais vendido do Brasil, o novo Gol 2013, já chegou ao mercado brasileiro e com uma “cara” nova, se aproximando mais ainda dos outros carros da montadora e adotando a “frente mundial” da marca, aquela mesma do Fox.
Detalhes e Acessórios do Novo Gol 2013
Essa mudança dianteira é mais explorada ainda no modelo 2013 Power, com a grade preta fosca do carro ganhando detalhes cromados que se encontram com os frisos e “unem” o formato do carro. Por dentro, o novo Gol também adota algumas mudanças em seu visual e a principal delas é o acabamento preto com as luzes do painel brancas e vermelhas.
E não fica por ai, travas elétricas, limpadores e desembaçadores de vidros traseiro, vidros dianteiros elétricos, palhetas flatblade, cintos retrateis nos bancos traseiros, abertura interna do porta-malas e conta-giros, agora são acessórios de série do carro mais vendido Brasil. Portanto deem boas vindas a um novo e moderno campeão de categoria que vai cair no gosto tantos do velhos como dos novos fãs.
Mas a cereja desse bolo é a central de inteligência do novo Gol, que consiste em um sistema que organiza informações do celular via Bluetooth, computador de bordo e rádio permitindo ao motorista alterar diversas funções do carro. Além de um dispositivo, Eco Comfort, que dá dicas de como conduzir com menor consumo de gasolina.
Consumo do Gol 2013
E quando o assunto é economia o novo Gol continua fazendo bonito que desde sempre é sua marca registrada. Em sua versão mais nova, o hatch possui então a tecnologia BlueMotion Technology que chega a fazer o popular consumir até 8% menos que a versão anterior, uma média de 8,7 Km/l na cidade e até 12 Km/l na estrada na versão 1.0 (a versão 1.6 mostra resultados que ficam em 7,2 e 10,3, respectivamente).
O principal componente do pacote para a diminuição dos gastos com gasolina é o novo motor 1.0 Tec que sozinho corresponde à 4% da redução. Ele substitui o antigo VHT e não só mantém o rendimento de sempre como chega nesses números interessantes e imperdíveis.
Preço
As melhorias no Gol 2013 chegaram sem grandes mudanças no valor dos veículos, o que é sempre um presente para o motorista em busca de um ótimo e confiante veículo.
O Gol 1.0 (básico), que era vendido por R$27.904, agora passa a custar R$27.990. Já a versão mais completa, o Gol 1.6 Power, passou de R$38.242 para R$38.290.
Novo Gol 2013 Fotos
