E parece mesmo que a cada ano que passa o Brasil acaba ficando mais e mais no foco das montadoras do mundo, e a bola da vez esse anos deve ser o Ford Focus 2013, que ganhará cara nova e, enfim, passa a ser o mesmo carro que já faz sucesso no mercado europeu desde 2011. Portanto, esperem muita coisa nova.
De cara, ao ganhar linhas muito mais marcantes e cheias de personalidade, acaba ficando mais ainda com cara de um luxuoso e estiloso hatch esportivo, características que não conviviam muito bem na versão anterior. Com isso, de lanterna traseira a para-choque dianteiro, o novo lançamento da Ford no Brasil é quase um carro novo.
Novidades do Novo Ford Focus
Além da parte de fora, o Focus ainda ganha algumas mudanças importantes na parte de dentro, principalmente em seu motor, que agora passa a ter versões 1.6, 2.0 e 2.0 Titanium, além da grande novidade: uma versão automática que deve conquistar os motoristas.
Semelhante ao sistema já encontrado nas novas versões da Ecosport, a nova transmissão automática do Focus 2013 é a Powershift com dupla embreagem e seis velocidades.
O novo Focus ainda terá versões hatch e sedã, ambas com uma série diferenciada de itens de série como airbag duplo, ar condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, vidro elétrico dianteiro, CD Player/MP3, alarme, faróis com ajuste de altura e ainda rodas de liga leve de 16 polegadas.
Ficha técnica e consumo do Focus 2013
Com duas versões, o Ford Focus 2013 chega ao mercado com dois motores diferentes: 1.6 GLX e 2.0 GLX (além de um 2.0 Titaniun).
O primeiro, com um motor 1.6 Sigma 16V Flex, com potência de 109 cavalos com gasolina e 116 usando álcool. Já o mais potente, usa o 2.0 Duratec 16V Flex, com 134 cavalos à gasolina e 148 com álcool.
Já em relação a seu consumo, os números ficam bem perto de serem empolgantes para motorista, já que promete 7,5 Km/l com álcool e 11,5 Km/l à gasolina em ciclo urbano, com esses números subindo para 11,5 Km/l e 15,5 Km/l na estrada (respectivamente com álcool e gasolina).
Preços do Ford Focus 2013
Focus Hatch Premium GL 1.6 16V (flex) – R$ 49.400,00
Focus Hatch Premium GLX 1.6 16V (flex) – R$ 52.000,00
Focus Hatch Premium GLX 2.0 16V (flex) – R$ 56.200,00
Focus Hatch Premium GLX 2.0 16VAutomático (flex) – R$ 60.000,00
Focus Hatch Titanium 2.0 16V – R$ 65.000,00
Focus Hatch Titanium 2.0 16V Automático – R$ 69.800,00
JA TENHO UM FOCUS 2012
MAS QUANDO CHEGAR NO MERCADO O MODELO NOVO
VOU TROCAR PELO MOD 2014
E LINDO JA VI NA INTERNET
QUERO UM BRANCO IGUAL A COR DO MEU
CHEGA URGENTE CHEGA URGENTE
JA ERA PARA ESTAR NO NOSSO MERCADO BRASILEIRO
COTINUA O CARRO MAIS CAFONA DA CATEGORIAKKKKKKK…..
Meu vizinho tem um Kadet antiiiiigo, quando dobra a esquina penso que é um Focus… kkkkkk
HAJA ESPERA!!! PARECE QUE OS ” HERMANOS” NÃO QUEREM ENTREGAR OS NEW FOCUS 2013/14. QUAL A CONCESSIONARIA ESTÁ VENDENDO?. AQUI EM SÃO PAULO-CAPITAL.
Já tive um Focus 2004, agora um dos meus veículos é um 2013 1.6 Hatch GLX, Minha opinão : –
Bonito, bom acabamento, muito econòmico, confortável, baixo nível de ruído. Excelente estabilidade.
Nota 9.
o Focus azul e perfeitooo , estou apaixonada por ele *—*