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Campeão de vendas da categoria, a pick-up da Chevrolet dispensa apresentações e, com certeza, sua nova versão continuará sendo sinônimo do conforto na cidade e potência fora do asfalto. Por isso espere o melhor da S10 2013, por que provavelmente não irá se decepcionar.

De novidade, além de continuar sendo a maior caçamba da categoria (130 kg), ela ainda chega ao mercado tanto em cabine simples quanto dupla, além de dois tipos de motores e duas versões para a primeira opção e três para a segunda. Resumindo: A sua S10 do jeito e potência que você preferir.

Nova S10 2013 2014

S10 2013 Cabine Simples

Com freio ABS nas rodas traseira e direção hidráulica, a versão simples da nova S10 ainda vem com regulagem elétrica dos faróis halógenos em formato de canhão, sistema de bloqueio, ganchos externos na caçamba e ainda, na parte de dentro, um novo painel que facilita ainda mais a vida do motorista. Tudo isso com opções de duas potências: 2.4 Flexpower e 2.8 Turbodiesel.

Além disso, cada umas das motorizações ainda podem estar tanto em uma versão LS, mais simples quanto em um LT, cheia de itens de conforto e visuais, como vidros elétricos, direção com regulagem de altura, alarme antifurto, Faróis de Neblina e rodas de alumínio de 16 polegadas.

S10 2013 2014 cabine simples

S10 Cabine Dupla

Tirando alguns litros de capacidade da caçamba, mas ganhando mais lugares dentro da pick-up, essa versão, além das duas opções de motores e versões, ainda ganhar uma terceira versão, LTZ (que também pode ser vendida tanto 2.4 quanto 2.8).

Mais luxuosa ainda que as duas, a LTZ ainda chega com acabamento em couro nos bancos, ar condicionado com controle eletrônico de temperatura, regulagem elétrica do banco do motorista e radio CD/MP3 (com bluetooth e mini USB). Já do lado de fora, a S10 ainda conta com rodas de alumínio de 17 polegadas, lanterna traseira de LED, estribos laterais e rack no teto. Além ainda de piloto automático para fechar o pacote.

S10 2013 Cabine Dupla

Preços da Nova S10 2013/2014

Com todas essas versões, a S10 2013 ainda encontra lugar para mais um opcional, já que tanto cabine dupla quanto simples ainda surgem com versões 4X2 e 4X4. Confira a lista de preços.

S10 2.4 Flexpower 4X2 (cabine simples) – R$ 59.490,00
S10 2.8 Turbodiesel 4X2 (cabine simples) – R$ 79.650,00
S10 2.8 Turbodiesel 4X4 (cabine simples) – R$ 84.850,00
S10 2.4 Flexpower 4X2 (cabine dupla) – R$ 67.000,00
S10 2.8 Turbodiesel 4X2 (cabine dupla) – R$ 90.890,00
S10 2.8 Turbodiesel 4X2 (cabine dupla) – R$ 94.280,00

Consumo da S10

Os números do consumo de cada uma das versões ainda não foram oficialmente divulgados pela Chevrolet, mas acredita-se que eles acabem ficando semelhantes ao da versão anterior, com a S10 2.4 fazendo algo em torno de 5,3 km/l com álcool e 7,5 Km/l com gasolina em ciclo urbano. Enquanto a versão 2.8 deve fazer algo em torno de 8,6 km/l na cidade e 11,2 K/l na estrada.

Fotos

S10 2013 Preta Interior da S10
S10 2013 Rebaixada

3 comentários para “Nova S10 2013”

  1. pericles ferraz

    arrependir ter comprado s10 ltz, errei nao ter feito teste drive e nao ter ouvido quem comprou ,dizendo q so tem beleza realmente,desfiz da minha 2010,parece q estou dirigindo,um carro velho( roceira) cx de macha dura e al passar macha barulho de ferro com ferro,arrependi nao ter comprado a range ,depois de ter tido 4 s10,infelismente a historia se repete,com a finada d20,para colocar a silverado, fimde um casamente 14anos

    Responder
  2. Maria Helena Pereira

    OI gostei da nova S10, eu tenho uma 2008, e estou pensando em troca a minha pelo novo modelo.

    Graciosamente agradeço: Maria Helena Pereira

    Responder

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